氣動閥門的故障種類和原因

    一、定位器無輸出壓力

    故障原因：

    1、無信號壓力。

    2、波紋管大量漏氣，補焊錫或更換。

    3、無供氣壓力或者供氣壓力過低。

    4、波紋管節流孔堵塞，使用直徑小於0.2mm的金屬絲進行疏通。

    5、定位器零點位置調節不妥
，即擋板與噴嘴間隙太大，使用工具重新調節。

    6、凸輪安裝位置錯誤。因為一個凸輪分別包含氣開式與氣關式等百分比
；氣開式與氣關式線性特性

，有四個安裝孔，容易裝錯。

    7、擋板與噴嘴端麵不垂直，擋板與噴嘴端麵接觸後仍然大量排氣。

    8
、噴嘴孔端麵有凹坑
，需要更換。端麵有毛刺

，重新研磨。

    9、噴嘴與基座粘接處漏氣。

    二、信號減小，輸出壓力不降低

    故障原因：

    1、零點位置調節不合適，即噴嘴擋板間隙太小。

    2
、繼動器隔板處節流管孔徑太小或者堵塞
，使用0．3mm金屬絲進行疏通。

    3、旁路機構開關位置錯誤
，開關應位於“ON”位置。

    4、偏差彈簧太硬或者選擇錯誤，供氣壓力0．22MPa的簧絲直徑為1.3mm，0.28～0.5MPa時簧絲直徑為1.4mm。

    5、凸輪安裝位置錯誤。

    三、有供氣、無信號、調節閥已完成大部分行程

    故障原因：

    1
、繼動器閥座與閥芯的SR2.3球麵脫離接觸或者密封不好。

    2、在初始位置
，擋板與噴嘴端麵已經緊密接觸。

    四、基本誤差（線性）不合格。

    故障原因：

    1、反饋彈簧力或調零彈簧力調節不妥。

    2
、凸輪安裝位置錯誤或行程指針裝錯。

    3
、繼動器閥芯與動閥座凡爾線未密封。

    4、波紋管剛度太低


，設計要求4.9N/mm。

    5、輸出管線或執行機構漏氣。

    6、調節間填料壓縮量太大。

    五、調節間初始點誤差大。

    故障原因：

    1、凸輪隨動件的軸套與凸輪未接觸。

    2、反饋彈簧選擇錯誤，標準行程的簧絲直徑為0.8mm，分程信號為0.7mm。

    六
、定位器回差（變差）不合格。

    故障原因：

    1
、零點位置或行程調節不妥。

    2
、轉臂組件的緊固件鬆動。

    3
、零點位置調節後未擰緊鎖緊螺釘。

    4
、波紋管彈性差
，正反行程的位移量有微小差異。

    5、凸輪隨動件的軸套孔與外圓同軸度超出設計要求。

    6
、繼動器偏差彈簧兩端麵平行度差。

    7
、轉軸與軸瓦徑向或軸向間隙太大。

    8、供氣壓力不穩定。

    9、軸套與凸輪軸徑向或軸向間隙大。

    10
、反饋彈簧未經過立定處理。